El carril-bici que proponemos uniría, en un recorrido circular que al final explicaremos, la rotonda de La Merced con la guardería, el colegio José Luis de Arrese (infantil y primaria), el IES Alhama, las nuevas instalaciones deportivas sitas en el antiguo campo de fútbol, el polideportivo municipal e instalaciones adyacentes, las piscinas, el Centro de Salud y la Escuela de Artes. Además, pasaría por importantes supermercados de Corella y otros lugares de interés. A nadie se le escapa que son las calles con más tráfico de bicicletas y que la habilitación de un carril-bici animaría a más gente a decidirse por este medio de transporte.

Un ramal del carril-bici discurriría por la calle José Luis de Arrese, pasaría al otro lado de la carretera y se dirigiría al nuevo campo de fútbol. En un pueblo con tanta afición a la bicicleta no tiene sentido que una nueva instalación deportiva no cuente con un carril-bici. Otro ramal subiría por la Avenida del Villar hacia la carretera de Fitero; pensamos que a partir de este punto se podría habilitar un carril (sólo para peatones) que llevara al Santuario del Villar, uno de los paseos preferidos por las corellanas y corellanos.

Por supuesto, si finalmente se habilitaran los carriles mencionados tendríamos que emprender desde los centros educativos y el Ayuntamiento una campaña divulgativa que nos orientara para el buen uso de los mismos. Creemos que en poco tiempo nos acostumbraremos a la existencia de los carriles-bici y aprenderemos a respetar a sus usuarios. De este modo Corella será pionera no sólo en el uso de las dos ruedas (que ya lo es) sino en la instalación de carriles-bici en el casco urbano.

Por último, y puesto que se prevén cambios en ciertas calles para un futuro próximo (se habla de varias avenidas de sentido único), nos parece lógico que se habiliten carriles-bici en las principales arterias de la ciudad (ver plano adjunto ).